fsd1 문제는 확장성(scalability)이야! 1. 아크인베스트의 애널리스트가 자동차 자율주행을 위한 라이다 vs 컴퓨터비전 기술 경쟁 구도를 과거 직류 vs 교류 전류전쟁에 빗댄 것이 흥미롭다. 직류 교류의 승패를 가른 것은 순수한 기술 우열이 아니라 확장성(scalability) 차이 였다는 것이다. 그리고 컴퓨터 비전이 라이다 보다 확장성이 있다고 평했다. 1-1. 라이다는 레이저 빔을 쏴 주변을 인식한다. 라이다 자체도 비싸고 라이다가 제 역할 하려면 갖춰져야할 인프라가 많다. 컴퓨터 비전은 싸다. 하지만 속도, 가속도, 원근을 인식할 수 있을지는 시험을 받고 있는 중이다. 2. 7월9일 자정 테슬라는 컴퓨터비전 기반의 완전자율주행 소프트웨어 베타 9.0 버전을 출시했다. 미국 테슬라 차주들이 자정되자마자 차 끌고 나와서 새 소프트웨어를 체험.. 2021. 7. 14. 이전 1 다음
